Después de haber sido vetado dos veces por el gobernador Andy Beshear, el Proyecto de Ley Senatorial 546 fue enviado al Secretario de Estado a finales de marzo. El esfuerzo asigna fondos para la reparación de las carreteras en los condados de Kentucky. Cada proyecto tendrá un límite de $500.000 USD.
La legislación usa una escala para clasificar cuánto una carretera necesita rehabilitación basada en una evaluación de su condición física actual, costo, cantidad de tráfico y seguridad. Los distritos marcarán las carreteras al usar la escala del Gabinete y el programa de asistencia otorgará fondos basada en el nivel de prioridad.
Myron Lewis, el Juez Ejecutivo del Condado Elliott, explicó que el proyecto aborda asuntos que han preocupado al distrito por mucho tiempo.
“Han pasado años desde que la pavimentación ha sido abordada en el condado Elliott, en serio. Y lo que pasa ahora es hay varios jueces ejecutivos que están contactando a los senadores y representantes estatales y diciendo: ‘tienen que venir y mirar estas carreteras,’” dijo Lewis.
El programa de asistencia pretende que las carreteras regresen a sus condiciones originales. La fundación no será usada para los proyectos que aumentan la capacidad o mejoran el diseño de las carreteras.
Lewis dijo que la legislación es especialmente importante en las áreas rurales, como los condados Elliott y Rowan.
“Afecta las carreteras locales más en las áreas rurales que en las urbanas donde tienen más contribuyentes. El condado Elliott tiene menos contribuyentes. No generamos tantos ingresos, así que dependemos de los fondos estatales más de lo que podemos depender de nuestros propios fondos,” dijo Lewis.
Los condados y ciudades podrán comenzar a presentar proyectos para consideración el 1 de junio, cada año. Un proyecto debe ser presentado antes del 1 de octubre para ser considerado por la Asamblea General durante su próxima sesión. Los proyectos no seleccionados pueden ser presentados nuevamente para consideración en un año futuro.
Annabelle McNeal