Los funcionarios del Condado Rowan reportaron que el proyecto de asfalto del condado no satisfizo las metas de 2024. El Juez Ejecutivo, Harry Clark, dijo que algunas calles del condado fueron pavimentadas en la primavera, pero esas rutas quedaron de los planes para 2023.
Clark agregó que esto se debe a que los contratistas usualmente priorizan las carreteras del estado en vez de las calles, entonces, esas calles frecuentemente son pavimentadas al fin del año.
“Los mismos contratistas trabajan en las carreteras del estado y luego las del condado, y obviamente las carreteras del estado tienen prioridad. Primero, es una prioridad a causa del dinero, y segundo, es un trabajo más laborioso. Así que las calles del condado usualmente son las últimas para ser pavimentadas,” explicó Clark.
Clark agregó que, además de enfocarse principalmente en las carreteras del estado, a menudo los trabajadores viajaron entre las obras.
“Entonces, eso automáticamente nos atrasan en nuestro monto total de asfalto en lugares donde se pavimentó, porque los obradores hicieron una parte de nuestras carreteras en la
primavera. Planeaban hacerlo en el otoño, pero siguieron trabajando con el estado por más tiempo, y tienen que trabajar en otros condados también. Así que tratan de cambiar entre obras y condados, y sé que fueron al Condado Morgan en medio de nuestro proyecto de asfalto y pararon aquí, fueron al Condado Morgan y se quedaron a trabajar por algunos días, volvieron aquí, se quedaron por un día. Entonces, tienen que moverse de acá para allá,” explicó Clark.
Clark dijo que, si los contratistas actuales no puedan completar el proceso de pavimentación en una cantidad razonable de tiempo, el condado estará autorizado para cambiar a los proveedores. Agregó que usualmente el condado elige la opción más barata, pero los contratistas que pueden elegir a veces son más baratos o el mismo costo.
Annabelle McNeal